Киев на бумаге: «Башня тризуб» и яйцо на берегу Днепра
Киев стремительно видоизменяется. Новые высотные дома вырастают на Позняках, Печерске и в районах-спальниках. Что если бы все планы застройщиков и властей становились реальностью?
Например, на Крещатике, 5, уже давно бы выстроили небоскреб в 40 этажей (место там пустует до сих пор). Рыбальский полуостров превратили бы в настоящий Манхэттен из высоток и возвели там новую мэрию, а рядом на воде возник бы офисный центр в виде пысанки. На Майдане поставили бы дом в виде флага, а в Крещатом парке катались на огромном, как лондонский «глаз», колесе обозрения.
Мы собрали самые необычные проекты, которые обсуждались, но были временно «похоронены».
Башня-тризуб
Проект «Башня-тризуб» – это высотное здание, состоящее из трех секций по 47 этажей, имеющее форму тризуба. Проект разработала молодой киевский архитектор Кристина Голуб. Ее главная идея – воплотить в жизнь новую форму, символизирующую Украину. Интересно, что высотка спроектирована для офиса крупного банка.
Здание запроектировано на берегу Днепра в районе станции метро «Славутич» (Левый берег, 11 микрорайон Позняки-Западные). Это небольшой полуостров у Южного моста, его уже сейчас застраивают жилыми домами. Здание предполагается как самое высокое в этом районе, с прекрасным видом на Правый берег, и будет хорошо с него просматриваться как символ Левого берега. Думаю, для такого здания это самое лучшее место», — рассказала газете «Сегодня» Кристина Голуб.
Девушка считает, что будущее архитектуры Киева за высотными зданиями. «Цены на землю растут с каждым днем, и, соответственно, по этой причине здания во всем мире растут в высоту, например, в Лондоне, где много небоскребов.
Яйцо-писанка
Авторы светящейся 44-этажной писанки называют свой проект «самым удивительным зданием в мире». По приблизительным подсчетам для его реализации нужно около 500 миллионов долларов. Разместить здание-яйцо, по мнению архитекторов, лучше всего на берегу Днепра в районе Рыбальского острова или же в районе Телички.
Главное, чтобы яйцо-писанку строили возле воды. Тогда световой эффект будет еще больше. Авторы проекта уверены, что это уникальное здание сможет привлечь в Киев миллионы туристов. Тем более, что в нем будут и рестораны, и гостиницы, и офисы. А на некоторых этажах будут зоны отдыха с настоящими растущими деревьями и кустами.
По проекту вся наружная оболочка комплекса будет превращаться в гигантский светодиодный экран из 33 000 светодиодов. Интересно, что на экране может появляться любое оцифрованное изображение – и рисунок на писанке будет меняться. Согласно идее архитекторов – это должны быть различные узоры украинских писанок.
Медиатека
Молодой архитектор Сергей Ферлей предложил кардинально изменить огромную промзону когда-то известного завода «Радар», расположенного за дворцом «Украина». Согласно проекту, там может разместиться культурный центр. В нем будет не только мультимедийная библиотека и архив, но и школа дизайна и архитектуры, бизнес-школа, а также научные институты.
Согласно проекту, здание должно состоять из 10-ти этажей. А сбоку к «Медиатеке» будет примыкать амфитеатр. Планируется, что на одной из стен здания будет расположен LED-дисплей для кинопоказов и концертов.
Проект не остался незамеченным и благодаря особому покрытию стен, в котором отражается город. В солнечную погоду будет ощущение, что «Медиатека» словно рассыпается. А вот вечером и ночью стены здания будут становиться прозрачными благодаря внутреннему освещению. Идею проекта оценили многие эксперты. Осталось только найти инвестора.
Научный центр
Этот проект разработан для того, чтобы побыстрее перенести за пределы Киева потенциально опасные и научные объекты. Авторы проекта предлагают вместо Института ядерных исследований построить новый научный центр, который будет похож на настоящий городок с жилыми домами и необходимой инфраструктурой.
В научном центре предлагают проводить исследования в области физики, медицины, энергетики и машиностроения. Нижний этаж занимают лаборатории, там находится всё потенциально опасное оборудование. От второго этажа это пространство отделено воздушной прослойкой и мощным перекрытием. На втором и третьем уровнях — кабинеты сотрудников, на четвёртом — информационный центр с библиотекой, лекционными аудиториями, комнатами для переговоров.
Авторы проекта во время его презентации отметили, что этот проект больше концептуальный. Но если кто-то согласится построить подобный научный центр, то они готовы упростить конструкции, чтобы удешевить его реализацию.
Глаза Киева
Этот проект тоже пока остается на бумаге. Хотя в 2013-м году гигантское колесо уже хотели начинать строить, чтобы открыть на День независимости. Проект получил рабочее название «Глаза Киева» по аналогии с лондонским колесом обозрения.
Интересно, что «Глаза Киева» планировали разместить возле здания Музея воды. Высота колеса по проекту составляет 50 метров – а это высота 20-этажного дома. Предполагалось, что одна прогулка на колесе будет длиться 15 минут. Во время прогулки можно будет слушать приятную музыку или звуковую экскурсию по истории Киева.
Но инвесторы не смогли договориться с киевскими властями и проект отложили. Хотя кроме сооружения гигантского колеса инвесторы обещали заменить лавочки, разбить клумбы, установить систему видеонаблюдения и построить 7D-кинотеатр.
Сооружать гигантское колесо обозрения в Киеве должны были специалисты, которые строили аттракционы в Диснейленде. Планировалось, что в каждой кабинке будет кондиционер с подогревом воздуха, огромные панорамные окна и скамейки на 8 человек.
Флаг на Майдане
Реальностью может стать и проект мастерской скандального экс-главного архитектора Киева Сергея Бабушкина. Уже несколько лет в интернете можно лицезреть проект глобальной перестройки здания гостиницы «Украина», вместо которого на Майдане предлагается построить небоскреб в виде флага в 47 этажей!
Интересно, что по проекту у высотки будет особое освещение и остекление, чтобы здание было максимально похоже на флаг Украины. Внутри здания запланирована гостиница на 245 номеров, конференц-залы, апартаменты, а также смотровая площадка и парковка на 3000 авто.
«От идеи реализации этого проекта мы не отказались, он был и остается единой частью общего ансамбля обновленного в 2001 году Майдана Незалежности. Работа глобальная и пока существует, как проект… Вот только заказчика для строительства найти сейчас трудно. А появится ли это здание — жизнь покажет. В Киеве в прошлом веке тоже критиковали 5-этажные дома, которые считались тогда высотными, сейчас же ими восхищаются… Наш проект вполне может стать визитной карточкой Киева и лицом Украины. На строительство здания нужно три года. А вот по стоимости работ сейчас очень сложно сказать. Если проектом заинтересуются инвесторы, нужно считать», — пояснил «Сегодня» Сергей Бабушкин.
Музей шоколада
Этот проект авторы разрабатывали по заказу кондитерской компании. Его строительство пока не началось. Разработка музея шоколада идет только на бумаге. Здание должно иметь спиральную форму.
Главная фишка в том, чтобы посетитель, как только зайдет в здание сразу поднимался на лифте на самую верхнюю точку спирали. В самом верху здания по проекту находится огромное панорамное окно. Чтобы посмотреть экспонаты музея, посетители должны спускаться вниз по спирали. На самом нижнем этаже будет ландшафтный парк, зимний сад и сцена посредине искусственного пруда.
Самым необычным здесь кажется то, что спиральную крышу здания зимой можно использовать для катания на санках и лыжах, а летом — как скейтпарк.
Обзорная площадка
В 2013 году в Киеве демонтировали из-за аварийности уникальный объект — обзорную площадку в Мариинском парке, которая просуществовала тут, видоизменяясь, почти со времен возведения Мариинского дворца в 1755 году. Вместо нее была запроектирована современная, с маршевыми лесницами на Парковую дорогу, панорамными лифтами (каждый на 12 человек) и мостом, по которому туристы могли бы попасть к бизнес-центру с вертолетной площадкой. За три года ничего не появилось, но автор проекта, архитектор Андрей Миргородский, уверен, что объект появится в ближайшие годы.
По словам архитектора, в планах властей все же построить и второй фуникулер в Киеве. «Сейчас специалисты подыскивают ему место. Одно из них — склоны парка возле арки Дружбы народов. Да, это недалеко от старого фуникулера, но я думаю, что он тоже станет популярным среди киевлян. Я бы с удовольствием взялся бы за его проектирование», — говорит Миргородский.
Музейный комплекс «Перемога»
Еще в 2008 году Градсовет Киева одобрил проект строительства военно-морского музейного комплекса «Перемога» на базе подводной лодки «СС-130» и строительство административно-бытового здания по ул. Электриков в Подольском районе столицы.
Проектом предлагается строительство 22-этажного здания общей площадью 34,1 тыс. кв.м. Планируется, что офисные помещения на 165 мест займут 20 тыс. кв.м, музей «Победа» – 425 кв.м, клуб моряков – 485 кв.м. В комплексе предусмотрен подземный паркинг площадью 4 тыс. кв.м.
Участок под застройку, площадью 0,47 га, окружен с севера и запада существующим парком моряков, с востока и юга – киевской гаванью. При этом заказчик намерен благоустроить парк моряков.
По словам главного архитектора проекта Игоря Петрова, силуэт сооружения напоминает парус, а в гавани планируется разместить подводную лодку. На 1-2 этажах здания расположится музейный комплекс, на 3 этаже – клуб моряков, на 4-24 этажах – офисные помещения. На двух подземных уровнях разместится подземный паркинг. А на верхних этажах сооружения планируется обустроить кафе с видовой площадкой.
Корабли на набережной
Уже утвержден проект реконструкции набережной между Почтовой площадью и мостом Метро. По словам архитектора Ларисы Скорик, заказчик всё еще ищет инвестора для строительства. Она предлагает разместить все развлечения у подножия холма (где была трамвайная линия, и выше), а над шоссе построить небольшие стеклянные террасные рестораны в 2—3 этажа, которые впишутся в ландшафт. Для лучшего сочетания крыши и этажи ресторанов озеленят. Со стороны это будет напоминать морской лайнер — как по фасадам, так и по цветовой гамме.
«Все центры сделаем террасного типа, они будут как бы подниматься над землей. Первые этажи планируем на уровне Набережного шоссе, и они должны выполнять роль парковок и заездов, а пешеходная зона будет выше уровня дороги, что позволит пешеходам не дышать выхлопными газами. Кроме того, мы построим через Днепр несколько стеклянных пешеходных мостиков, сделаем новые спуски к воде, оборудованые пандусами и специальными подъемниками для инвалидов», — говорит Скорик. Любопытно, что новые здания, по мнению архитектора, должны выполнять еще и противоэрозийную функцию — будут держать склоны Днепра.
